YTL Tidak Layak Untuk Membida Projek ART Johor Dan Projek PIKAS 2030
YTL Tidak Layak Untuk Membida Projek ART Johor Dan Projek PIKAS 2030
Anwar Ibrahim telah melancarkan PIKAS 2030 atau Pelan Induk Kerjasama Awam-Swasta (PPP) pada 9 September lepas.
Ia bertujuan untuk meningkatkan tadbir urus dan pengurusan projek di bawah rangka kerja PPP atau penswastaan.
Akan ada pembidaan yang lebih kompetitif, telus dan berasaskan merit.
Ia untuk memastikan tadbir urus yang baik, bebas daripada rasuah, dan standard pengurusan yang tinggi.
Pendekatan whole nation digunakan untuk membina pendekatan negara progresif untuk semua.
Oleh itu, syarikat yang mempunyai rekod tadbir urus yang lemah dan terlibat dalam kes mahkamah tidak seharusnya dibenarkan untuk mengambil bahagian dalam mana-mana projek PPP.
Sebarang permohonan dan bidaan ditangguhkan sementara menunggu siasatan atau pendedahan dalam prosiding mahkamah.
Barulah kesungguhan PMX untuk tadbir urus dipandang serius.
Salah satu syarikat tersebut ialah YTL.
Tawaran YTL untuk ART atau MyHSR Johor tidak boleh dipertimbangkan.
Lebih-lebih lagi dengan kontroversi 1Bestari.net yang sudah lama menjadi perbualan hangat.
Pengambilalihan mereka ke atas Ranhill harus dikaji semula oleh UKAS dan kerajaan.
Cadangan YTL Untuk ART?
Kerajaan Johor bercadang untuk memperkenalkan Autonomous Rapid Transit (ART) sebagai pengangkutan awam untuk Johor Baru dan YTL mengemukakan cadangan.
Menurut artikel di Scoop.my yang ditulis oleh penyelidik mengenai sistem pengangkutan dan perancangan bandar.
YTL mencadangkan penyelesaian ART yang belum teruji dengan kelebihan kejuruteraan adalah lebih penipuan daripada berdaya maju.
Kereta api tanpa landasan itu lebih berat daripada kenderaan biasa yang akan berada di atas jalanraya JB.
Ia akan menimbulkan kemungkinan penggantian dan masalah alat ganti yang mungkin lebih mahal.
Ia berbeza daripada bas konvensional, lebih gimik untuk pelancongan dan kos lebih tinggi untuk majlis tempatan.
Malah rancangan untuk ART berkuasa hidrogen untuk Foshan China yang akan digunakan di Sarawak digantung.
Cadangan YTL untuk JB adalah mahal kerana ia akan menjadi ART berteknologi tinggi, di mana ianya menjangkau lebih 50 km.
Jalan di Johor Baru terlalu sempit untuk membina landasan yang luas, dan memerlukan ART bertingkat.
Menggunakannya di jalan sedia ada akan menyebabkan kesesakan jalan raya.
Manakala Komuter pasti akan membantah keputusan tersebut.
YTL Tidak Layak Untuk Membida Projek ART Johor Dan Projek PIKAS 2030
Menurut laporan Edge, Theta Edge Tabung Haji bersama-sama dalam cadangan ART dengan SIPP Rail Sdn Bhd, Mobilus Sdn Bhd dan Lion Pacific.
Cadangan lain melibatkan Ancom Bhd, Nylex (M) Bhd, LBS Bina Group Bhd, Sinar Bina Infra Sdn Bhd dan BTS Group Holdings untuk sistem LRT yang sudah terbukti.
Memetik ulasan oleh Perunding Pengangkutan yang menggunakan nama anonymous:
“Pelaburan kerajaan dalam menambah baik pengangkutan awam, walaupun melalui pilihan seperti ART, adalah penting untuk mencapai bahagian mod yang betul.”
“Bagaimanapun, risiko teknikal dan cabaran infrastruktur mesti ditangani oleh agensi berkaitan.”
“ART berpotensi digantikan dengan Transit Aliran Bas (BRT) atau trem jika terbukti tidak cekap atau mahal.”
“Kuncinya ialah mana-mana mod yang dipilih harus menjalani analisis kos-faedah yang menyeluruh.”
“Dan semua risiko mesti mempunyai strategi mitigasi.”
YTL sememangnya dikenali dengan pendekatan luarbiasa.
Serta cadangan teknologi baharu sebagai umpan.
Seperti Paka IPP atau 1Bestari.net ternyata merupakan penipuan yang menafikan kemudahan pendidik dan murid sekolah.
Walau apa pun, mana-mana teknologi baharu mesti boleh dipercayai, dipastikan boleh dilaksanakan dan berkesan untuk sistem pengangkutan Malaysia.
Pada akhirnya, kebanyakan dana akhirnya akan datang daripada kerajaan Persekutuan.
Itu adalah wang pembayar cukai dan rakyat yang akan menggunakan kemudahan itu, bukan taikun korporat, ahli politik dan pembuat keputusan sebenar.
Sejarah Tatakelola YTL
Sungguh mengejutkan apabila YTL membida terhadap Berjaya dan CRCC untuk MyHSR.
Adalah diketahui bahawa ECRL yang dikendalikan oleh YTL untuk KL City telah menimbulkan syak wasangka.
Khabar mengenai pakatan sulit apabila MAHB terpaksa berkongsi YTL pemotongan hasil daripada pengurangan operasi lapangan terbang.
Semasa Muhyiddin menjadi perdana menteri, YTL hampir berjaya memujuk beliau untuk mengubah laluan HSR di sepanjang landasan ERL.
Mereka mencadangkan perjalanan ke JB perlu melepasi KLIA.
Sehingga menimbulkan persepsi berapa banyak insentif.
Lebih baik anugerahkannya kepada CRCC.
YTL atau Berjaya hanya menambah nilai pada pembina sebenar.
Baru-baru ini, YTL telah memperoleh kepentingan di Ranhill Utilities, yang memiliki konsesi air daripada kerajaan di Johor.
Juga loji janakuasa di Sabah dan ladang solar di Bidor Perak.
Pengambilalihan itu dibuat melalui YTL Power melalui anak syarikat, SIPP Power yang mempunyai PPA daripada TNB.
Tetapi menarik diri berikutan kontroversi daripada kata-kata Francis sendiri pada tahun 2014.
Skandal IPP-YTL Era 80’an
Siapa boleh melupakan Francis Yeoh dan skandal IPP RM130 bilion di mana semuanya bermula.
Ia didedahkan sendiri oleh Francis dalam temu bual Bloomberg dengan Haslinda Amin bertahun-tahun lalu.
IPP adalah rahsia terbuka pakatan sulit yang terang-terangan melibatkan Dr Mahathir dan Daim ketika itu.
Di mana Allahyarham Ani Arope mempunyai sebab untuk mengesyaki blackout di seluruh negara negara pada tahun 1992 didalangi mereka.
Namun Francis bijak untuk sekali lagi memujuk kapitalisme kroni.
Skandal YTL-1Bestari.net
Skandal YTL dan projek 1Bestari.net telah mendapat perhatian SPRM.
Ianya telah didedahkan oleh Menteri Pendidikan Mahathir 2.0, Maszlee Malik.
Beliau mendakwa terdapat penyalahgunaan kuasa secara terang-terangan sehingga ia bukan sahaja terhad kepada penganugerahan yang lebih tinggi.
Berbanding bidaan daripada dua konsortium telco yang lain.
@wadahdaily Penjelasan tuntas daripada Dr.Maszlee Malik berkaitan isu 1BestariNet yang melibatkan Tan Sri Muhyiddin Yassin. wadahdaily wadahtv maszleemalik muhyiddinyassin ytl skandal1bestarinet malaysiamadani #malaysia kerajaanperpaduan tiktokmalaysia trending fyp beritatiktokterbaru beritaditiktok malaysiadihatiku terkini berita rakyatmalaysiabersatu fypmalaysia trendingnewsmalaysia viralmalaysia
YTL membuat keunyungan berbilion-bilion dengan tidak mematuhi syarat yang dipersetujui.
Gagal menawarkan perkhidmatan yang baik untuk pendidik, mereka menarik perkhidmatan yang cepat dengan perkhidmatan yang lemah.
Tidak membayar sewa untuk kemudahan itu.
Membebankan sekolah dengan bil elektrik dan tiada kandungan dibangunkan untuk pelajar.
Apabila Maszlee tidak memperbaharui, mereka menggunakan pengaruh Mahathir dan Muhyiddin untuk memecatnya.
Siasatan SPRM dalam skandal 1Bestari.net termasuk penyiasatan terhadap anugerah yang boleh dipersoalkan.
Ia untuk pemasangan kabel optik kepada YTL di mana ia adalah yang ke-6 dari segi harga.
Dengan rekod yang buruk, YTL bertuah kerana bekerjasama dengan Nvidia yang tersenarai di Wall Street.
Kerjasama untuk mengendalikan Pusat Data di Johor Baru yang akan disambungkan ke titik penghubung rangkaian yang padat di Singapura.
Tetapi mereka tidak sepatutnya dibenarkan memonopoli input air dan tenaga.
Adakah itu tidak menafikan pusat data lain yang akan beroperasi di JB memerlukan air dan elektrik?
YTL Tidak Layak Untuk Membida Projek ART Johor Dan Projek PIKAS 2030
Di Syorkan Untuk Anda:
